# Eurobike: Neues für die Radreise 2017 

- **Rubrik:** economy

Göttingen (ots) -

 Komfort, Motor und Micro-Adventure, das sind die Trends im 
Fahrrad-Tourismus der Saison 2017. Auf der Weltleitmesse Eurobike 
präsentiert die Bike-Branche die passenden Neuheiten, wie der 
pressedienst-fahrrad in vier Schlaglichtern aufzeigt.

 Gran Turismo auf drei Rädern

 Liegeradspezialist HP Velotechnik bringt für 2017 sein 
erfolgreiches Liegedreirad "Scorpion" mit einem neuen Rahmen und 
sportlicherer Ergonomie sowie erstmals mit Tretlagermotor "Steps" von
Shimano (ab 5.080 Euro). Auf diesen technisch abgestimmt befreit die 
vollautomatische Acht-Gang-Nabenschaltung aus demselben Hause den 
Fahrer von aller "Arbeit" im Cockpit. Nur pedalieren und bremsen 
müsse man laut Hersteller noch selbst. Kombiniert mit dem 
komfortablen Liegesitzplatz, der einen wahren Panoramablick bietet, 
einer hohen Gepäckzuladung und der Option auf einen zweiten, fest 
verbauten Akku ist der neue Scorpion genau das, was man beim Auto 
einen GT, einen Gran Turismo nennen würde.

 Sänfte für die lange Reise

 Reisekomfort der anderen Art findet sich bei der neuen Generation 
des vollgefederten E-Bikes "Delite" von Riese & Müller aus Darmstadt.
Zusätzlich zur Federung in Gabel und Hinterbau kommt das Rad mit 
extrabreiten Reifen, die ein Plus an Traktion und Komfort auf vielen 
Untergründen bieten. Zwei mittels "Dual Battery Concept" eingebundene
500-Wattstunden-Akkus verdoppeln die Reichweite des Delite - was es 
für die Langstrecken prädestiniert. Verfügbar ist das Rad mit 
Unterstützung bis 25 und 45 km/h ab Herbst 2016 in fünf Ausstattungen
ab 4.799 Euro, eine davon als Mountainbike.

 Einstieg ins Zentralgetriebe

 Für Alltags-, Touren- und Geländeräder der oberen Mittelklasse 
zeigt Hersteller Pinion die neue Getriebeserie "C-Linie" mit sechs, 
neun oder zwölf Gängen und gegenüber der etablierten "P-Linie" 
reduziertem Gewicht. Mit einem leichteren Gehäuse vollzieht die Firma
den nächsten Schritt ihres Technologietransfers von der 
Automobiltechnik zum Fahrrad: Radler schalten per Stirnradgetriebe 
direkt an der Kurbel, mit dem Vorteil der Wartungsarmut und des 
zentralen Gewichts direkt im Rahmen. Und das nicht mehr nur in der 
Oberklasse, denn mit der C-Linie wird das Pinion-Getriebe erstmals 
auch an Rädern um 2.000 Euro zu finden sein. Der Verkauf als 
Einzelteil ist nicht vorgesehen.

 Für kleine und große Abenteuer

 Zurück zum Ursprung des Radreisens führt der Trend des 
Bikepackings - und Taschenhersteller Ortlieb bietet erstmals vier 
passende, wasserdichte Taschen in einer "Bikepacking"-Serie dafür an 
(zwischen 54,95 und 129 Euro). Die Idee ist, mit minimalistischem 
Gepäck an sportlichen Rädern das Abenteuer zu suchen. Statt in 
Packtaschen am Gepäckträger, verstaut man das Nötigste in leichten 
Taschen an Lenker, Sattel und im Rahmen. Das sportive Handling des 
Mountainbikes oder Rennrads soll so weitestgehend erhalten bleiben - 
beim Mountainbike sogar in unwegsamem Gelände.

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