# Ford Chip Ganassi Racing mit dem Ford GT startklar für den IMSA-Sprint in Long Beach 

- **Rubrik:** sport

Köln (ots) -

 - Nach zwei harten IMSA-Langstreckenrennen in Daytona und Sebring 
 bereitet sich das Werksteam Ford Chip Ganassi Racing auf 
 100-Minuten-Sprint in Long Beach vor

 - Der dritte IMSA-Lauf ist das kürzeste Rennen der Saison, der 
 enge kalifornische Stadtkurs verzeiht keine Fehler

 - Joey Hand muss bei seinem Heimrennen wegen Grippe-Symptomen 
 pausieren; Teamkollege Sébastien Bourdais springt ein

 - 2018 belegte das Team in Long Beach die Plätze zwei und drei

 Ford Chip Ganassi Racing (CGR) will beim dritten Lauf zur 
nordamerikanischen IMSA Sportwagen-Meisterschaft zurückschlagen: Bei 
den Langstreckenläufen in Daytona und Sebring noch von Pech 
gebeutelt, steht für das Werksteam am kommenden Samstag das 
Sprintrennen von Long Beach an. Auf dem ebenso berühmten wie engen 
kalifornischen Straßenkurs beträgt die Renndauer nur 100 Minuten. 
Ford CGR setzt in der hart umkämpften GTLM-Klasse zwei Ford GT mit 
dem 3,5 Liter großen EcoBoost-Turbobenziner ein. Sie werden pilotiert
von Ryan Briscoe (AUS) und Richard Westbrook (GB) sowie dem Deutschen
Dirk Müller und Sébastien Bourdais. Der Franzose ersetzt seinen 
Teamkollegen Joey Hand: Der Lokalmatador kann aufgrund von 
grippeähnlichen Symptomen nicht antreten. Bourdais gehört zur 
Langstreckenmannschaft des Teams. 2016 holte er gemeinsam mit Müller 
und Hand den Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans. Der Franzose
absolviert in Long Beach einen Doppeleinsatz: Am Sonntag tritt er 
außerdem für Dale Coyne Racing im IndyCar-Rennen an.

 "Der Stadtkurs von Long Beach ist eine Ikone des amerikanischen 
Rennsports - hier möchte sich jeder Hersteller, jedes Team und jeder 
Fahrer in der Siegerliste verewigen", erklärt Mark Rushbrook, als 
Direktor von Ford Performance verantwortlich für das globale 
Motorsport-Engagement der Marke. "Die Strecke zwischen Betonmauern 
verzeiht keine Fehler. Wir freuen uns auf die besondere 
Herausforderung. Anders als in den Langstreckenrennen ist hier eine 
aggressivere Strategie gefordert. Es ist traurig, dass Joey Hand bei 
seinem Heimrennen pausieren muss, aber wir sind froh, mit Sébastien 
Bourdais einen so guten Ersatzmann am Start zu haben. Wir konnten uns
in Long Beach von Jahr zu Jahr mit unseren Ford GT immer weiter 
verbessern und hoffen 2019 auf einen Sieg."

 Diesen hat Ford Chip Ganassi Racing im Vorjahr nur knapp verpasst:
2018 kamen Ryan Briscoe/Richard Westbrook als Zweite vor dem 
Schwesterauto von Joey Hand/Dirk Müller ins Ziel. Aktuell belegen 
Müller/Hand im Ford GT mit der Startnummer 66 Platz vier in der 
Fahrerwertung, Briscoe/Westbrook (Startnummer 67) rangieren auf 
Position sieben. In der Herstellerwertung liegt Ford mit fünf Punkten
Rückstand auf die Spitze auf dem dritten Rang.

 "Das Rennen in Long Beach ist ein absolut fantastischer Event", 
schwärmt der 43-jährige Dirk Müller aus Burbach in 
Nordrhein-Westfalen. "Mit seiner kurzen Dauer von unter zwei Stunden 
stellt er allerdings ganz andere Anforderungen an uns als die übrigen
Rennen. Auf diesem Kurs gibt es keinen Spielraum für Fehler. Beide 
Fahrer müssen zu jeder Zeit hundertprozentig fokussiert sein, auch 
auf die Rennstrategie kommt es besonders an. Der Ford GT ist ein 
fantastischer Rennwagen und wir dürfen uns auf die Hilfe eines 
großartigen Teams verlassen. Ich kann den Start kaum noch abwarten."

 "Ein Sieg in Long Beach ist ganz besonders prestigeträchtig, weil 
dieses Rennen so eine großartige Historie hat", bestätigt der 
Australier Ryan Briscoe (37). "Die strategische Aufgabe für diesen 
Sprint ist kniffliger, als viele glauben. Der einzige planmäßige 
Stopp in diesen hundert Minuten muss hinsichtlich Kraftstoffbedarf 
und Reifenabnutzung absolut perfekt getimet sein. Sowohl die 
gnadenlosen Mauern als auch der enge Zeitrahmen führen zu einem ganz 
besonderen Druck. Zum Glück können wir uns auf die Jungs von Ford 
Chip Ganassi Racing verlassen, sie sind die besten überhaupt."

 Der BUBBA Burger Sports Car Grand Prix auf dem 3,167 km langen 
Kurs startet am Samstag, 13. April 2019, um 14:05 Uhr Ortszeit (23:05
Uhr MESZ). Es wird außerhalb der USA und Kanada im Internet auf 
www.imsa.com komplett live übertragen.

 Die Rennen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2019:

24. - 27.01. Rolex 24 Daytona (Florida, USA) 
13. - 16.03. 12 Stunden von Sebring (Florida, USA)
12. - 13.04. Long Beach (Kalifornien, USA)
03. - 05.05. Mid-Ohio Sports Car Course (Ohio, USA)
31.05. - 01.06. Detroit Grand Prix (Michigan, USA) 
27. - 30.06. Watkins Glen (New York, USA) 
05. - 07.07. Mosport (Ontario, Kanada)
19. - 20.07. Lime Rock (Connecticut, USA)
02. - 04.08. Road America (Wisconsin, USA)
23. - 25.08. Virginia International Raceway (Virginia, USA) 
13. - 15.09. Laguna Seca (Kalifornien, USA)
09. - 12.10. Petit Le Mans (Georgia, USA)

 Zusätzliches abdruckfreies Bildmaterial steht auf www.flickr.com 
unter fordchipganassiracing zum Download bereit.

 Ford-Werke GmbH

 Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und 
Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an 
den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000 
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 
haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert. 
Weitere Presse-Informationen finden Sie unter 
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Quelle: https://madeingermany.shop/de/news/ford-chip-ganassi-racing-mit-dem-ford-gt-startklar-fuer-den-imsa-sprint-in-long
