# Prüfstand auf vier Rädern: BFFT baut zwei Audi A6 für TU Braunschweig um 

- **Rubrik:** economy

Ingolstadt (ots) -

 Der Fahrzeugtechnikentwickler BFFT hat zwei Audi A6 zu 
Prüfstandfahrzeugen umgebaut. Damit möchte die TU Braunschweig 
verschiedene Sensoren testen und Studien zum autonomen Fahren 
durchführen.

 Im Herbst 2014 kaufte die TU Braunschweig zwei brandneue Audi A6 
als Basis für zwei von der Deutschen Forschungsgesellschaft 
geförderte Großgeräte. Mit einem ausgefeilten Lastenheft übergab sie 
die Fahrzeuge dem Fahrzeugtechnikentwickler BFFT aus Ingolstadt. Als 
die niedersächsischen Forscher die beiden Audis vor kurzem wieder in 
Empfang nahmen, waren sie kaum wiederzuerkennen: Der Kofferraum 
voller Elektronik, auf Dach, Stoßfängern und Türen zahlreiche 
futuristische Anbauten, im Innenraum Kameras, blinkende Tasten und 
Bildschirme.

 Das erste Fahrzeug hat BFFT mit insgesamt 14 Schnittstellen für 
verschiedene Sensoren wie Ultraschall, Radar und Kamera ausgestattet.
Als Referenzsensorik dienen ein Hochleistungslaser auf dem Dach, ein 
höchst genaues GPS im Fond sowie mehrere Kameras im und am Fahrzeug. 
Die Sensoren sind einzeln zuschaltbar und können flexibel montiert 
werden, z.B. mittels Saugknöpfen an den Türen. Die Daten werden über 
CAN oder Ethernet von fünf Hochleistungsrechnern ausgewertet. Ein 
weiterer PC steuert drei Bildschirme an, um die Daten zu 
visualisieren. Die Desktop-Oberfläche kann über eine von BFFT 
angefertigte Spezial-Hardware auf das Audi Multi Media Interface 
(MMI)-Display geschalten werden. Das System verlangt dem Bordnetz bis
zu 500 Ampere ab - mehr, als es bewältigen kann. Daher haben die 
BFFT-Experten prototypische Generatoren verbaut und die 
Kabelquerschnitte dem Strombedarf angepasst. Jetzt stehen neben dem 
12 Volt-Spannungsbereich wahlweise 5, 24 oder 220 Volt zur Verfügung.
Über die Sensoren "weiß" das Fahrzeug zu jeder Zeit, wo es sich 
befindet und ob Hindernisse im Weg stehen. Im nächsten Schritt hat 
BFFT Fahrzeugvernetzung und Antriebsstrang verändert. Mit diesen 
Umbauten kann das Fahrzeug autonom, ohne Fahrer, fahren. Die 
Braunschweiger Wissenschaftler wollen damit Sensoren testen: Welcher 
Sensor liefert die besten Ergebnisse wofür? Was ist durch Kombination
mehrerer Sensoren möglich?

 Auch das zweite Fahrzeug kann nach dem Umbau in den BFFT 
Werkstätten autonom fahren. Die Besonderheiten bei diesem so 
genannten Vehicle-in-the-Loop sind die Kamera im Fahrzeuginneren und 
die Vernetzung des Audi MMI mit dem Head-Up-Display. Zudem haben die 
BFFT-Spezialisten Anschlüsse für eine spezielle Virtual Reality 
Brille integriert. Damit sieht der Fahrer eine "virtuelle" Umgebung, 
während er das Fahrzeug auf einer Teststrecke bewegt. Den zweiten zum
"mobilen Prüfstand" umgebauten Audi A6 will die TU Braunschweig für 
Probandenstudien zum Fahrerverhalten einsetzen.

 "Wir mussten eine Unmenge an Sensorik und Elektronik in die 
Fahrzeuge einbauen. Das stellte uns vor große Herausforderungen 
hinsichtlich Platz, Radlast, Thermik, Strombedarf und 
Bedienfreundlichkeit", erklärt BFFT Projektleiter Florian Pfeiffer. 
Dennoch konnten die Ingolstädter die beiden Fahrzeuge nach nur acht 
Monaten an ihre Auftraggeber aus Braunschweig übergeben - nicht 
wiederzuerkennen, wie gewünscht.

 Über BFFT

 Die BFFT Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH ist ein 
Fahrzeugtechnikentwickler mit dem Schwerpunkt Elektrik/Elektronik 
(BFFT = Behr Fichtner Fahrzeugtechnik). Das Unternehmen wurde 1998 
gegründet und ist seitdem kontinuierlich gewachsen. Die aktuell rund 
700 Mitarbeiter arbeiten am Stammsitz in Gaimersheim bei Ingolstadt 
(Bayern) sowie in weiteren Büros in Deutschland, China, England, 
Italien und USA. Das Leistungsspektrum mit Schwerpunkt 
Elektrik/Elektronik reicht von ersten Konzepten über prototypische 
und serienbegleitende Systementwicklungen bis hin zu deren 
Qualifizierung und Absicherung. Exemplarische Entwicklungsbereiche 
sind Infotainment-, Energie- und Fahrerassistenzsysteme sowie 
Connectivity. Seit einigen Jahren verfolgt das Unternehmen zudem den 
Transfer von Automotive-Technologien auf die Luftfahrt. Auftraggeber 
und Partner sind die internationale Automobil- und Luftfahrtindustrie
sowie deren Zulieferer.

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Original: http://www.presseportal.de/pm/112180/3140729

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Quelle: https://madeingermany.shop/de/news/pruefstand-auf-vier-raedern-bfft-baut-zwei-audi-a6-fuer-tu-braunschweig-um