# Rallye Italien: Zweiter Härtetest für den SKODA Fabia R5 in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft 

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Mladá Boleslav (ots) -

 - SKODA will beim zweiten WM-Auftritt des Fabia R5 erneut Akzente 
 setzen
 - Zwei Fabia R5 auf Sardinien am Start; Europameister Esapekka 
 Lappi will zweites Top-Resultat, Jan Kopecky feiert sein 
 WM-Comeback
 - Anspruchsvolle Rallye: 24 Prüfungen, 403 Kilometer, legendärer 
 Micky's Jump
 - Michal Hrabánek: "Höchste Anforderungen an Mensch und Material"

 Nach seiner glanzvollen WM-Premiere in Portugal präsentiert sich 
der neue SKODA Fabia R5 am kommenden Wochenende (11. bis 14. Juni) 
zum zweiten Mal in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2). Bei der 
Rallye Italien auf der Mittelmeerinsel Sardinien gehen erneut zwei 
Fabia R5 von SKODA Motorsport an den Start. Am Steuer der neuen SKODA
Rallye-Wagen sitzen Europameister Esapekka Lappi (FIN) und der 
amtierende Asien-Pazifik-Champion Jan Kopecky (CZ).

 Die Rallye Italien ist der sechste Lauf der aktuellen 
WRC-2-Saison. Die drei Tage auf Sardinien werden zum besonderen 
Härtetest für den Fabia R5. Die Rallye ist berüchtigt für ihre 
harten, trockenen Schotterpisten und eine besonders anspruchsvolle 
Streckenführung. Zu absolvieren sind insgesamt 402,88 Kilometer und 
24 Wertungsprüfungen. Zum Vergleich: In Portugal waren es "nur" 15 
Prüfungen.

 Vor zwei Wochen feierte der neue Fabia R5 mit zwei Podestplätzen 
ein beeindruckendes Debüt in der FIA-WM. Bei der Rallye Portugal 
wurden Esapekka Lappi/Janne Ferm (FIN) Zweite, der SKODA Newcomer 
Pontus Tidemand (S) belegte mit Beifahrer Emil Axelsson (S) Platz 
drei. "Wir sind sehr glücklich über das gelungene WM-Debüt des Fabia 
R5. Beide Autos haben die Rallye mit einem guten Ergebnis beendet", 
sagt SKODA Motorsport-Direktor Michal Hrabánek. "Die Ergebnisse der 
letzten Wochen zeigen, dass wir mit dem SKODA Fabia R5 auf dem 
richtigen Weg sind. Auch auf Sardinien wollen wir eine gute Rolle 
spielen. Allerdings ist die Rallye eine andere Hausnummer als 
Portugal, die Anforderungen an Mensch und Material sind noch einmal 
deutlich höher", so Hrabánek.

 Esapekka Lappi gibt sich zuversichtlich: "Der gelungene Auftakt im
SKODA Fabia R5 macht Lust auf mehr. Wir wollen unsere bisherigen 
guten Leistungen bestätigen und wieder mit den Topzeiten mithalten. 
Höchste Konzentration ist die oberste Maxime, denn bei dieser Rallye 
wird jeder Fehler gnadenlos bestraft", sagt der finnische 
Rallye-Europameister.

 Das Rennen auf der italienischen Mittelmeerinsel zählt zu den 
anspruchsvollsten Rallyes überhaupt. Es geht über staubige 
Schotterpisten ebenso wie über enge Straßen in der Hauptstadt 
Cagliari und eine spezielle Strecke auf der Pferderennbahn 'Ippodromo
di Chilivani'. Hinzu kommt ein besonderes Highlight: der höchste 
Sprung der gesamten WRC-Saison - der legendäre 'Micky's Jump'.

 Dieser ganz speziellen Herausforderung wird sich im zweiten Fabia 
R5 auch Rallye-Routinier Jan Kopecky (CZ) stellen. Der 33-Jährige hat
auf Sardinien seinen ersten WM-Auftritt für SKODA seit 2007. "Ich 
freue mich riesig, mit dem neuen R5 nun auch in der WRC 2 anzutreten 
- acht Jahre nach meinem letzten WM-Start. In der Tschechischen 
Rallye-Meisterschaft (MCR) lief es mit dem neuen Auto bislang 
optimal. Wir fahren zuversichtlich nach Italien, wissen allerdings, 
dass die Rallye eine deutlich höhere Herausforderung darstellt", sagt
Kopecky, der mit dem Rückenwind von zwei Siegen bei zwei Starts in 
der diesjährigen MCR nach Sardinien reist.

 In der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (WRC-2-Wertung) startet SKODA 
in dieser Saison mit dem neuen SKODA Fabia R5 bei ausgewählten 
Rennen. Neben Esapekka Lappi und Jan Kopecky kommt dabei als weiterer
Fahrer der Schwede Pontus Tidemand zum Einsatz. Eine Woche nach der 
Rallye Italien geht Tidemand für SKODA beim dritten Saisonlauf der 
Asien-Pazifik-Rallye-Meisterschaft (APRC) an den Start. Bei der 
Rallye Queensland in Australien will er seine aktuelle APRC-Führung 
erfolgreich verteidigen.

 FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2 (WRC 2)
 Veranstaltung Datum 
 Rallye Monte Carlo 22.01.-25.01.2015 
 Rallye Schweden 12.02.-15.02.2015 
 Rallye Mexiko 05.03.-08.03.2015 
 Rallye Argentinien 23.04.-26.04.2015 
 Rallye Portugal 21.05.-24.05.2015 
 Rallye Italien 11.06.-14.06.2015 
 Rallye Polen 02.07.-05.07.2015 
 Rallye Finnland 30.07.-02.08.2015 
 Rallye Deutschland 20.08.-23.08.2015 
 Rallye Australien 10.09.-13.09.2015 
 Rallye Frankreich 01.10.-04.10.2015 
 Rallye Spanien 22.10.-25.10.2015 
 Rallye Großbritannien 12.11.-15.11.2015

 Wussten Sie, dass ...

 ... der amtierende Rallye-Weltmeister und aktuelle 
WRC-Spitzenreiter Sébastien Ogier (F) auf Sardinien im Jahr 2012 
Rallye-Geschichte in einem SKODA schrieb? Er fuhr seinerzeit im Fabia
Super 2000 auf Rang fünf der Gesamtwertung. Das war bis dahin noch 
keinem Fahrer mit einem Auto aus der S2000-Klasse gelungen. Noch 
beeindruckender war die Prüfung ,Tergu-Osilo 1', wo dem Franzosen 
Historisches gelang: Ogier fuhr Bestzeit und ließ damit die 
versammelte Elite der World Rally Cars hinter sich. Volkswagen nutzte
2012 den SKODA Fabia Super 2000 zur Vorbereitung auf den Einstieg in 
die FIA Rallye-Weltmeisterschaft. Dort ist Volkswagen seit dem 
Einstieg das Maß aller Dinge: 2013 und 2014 gewann das Team jeweils 
die Titel in der Fahrer-, Beifahrer und Herstellerwertung der WRC. 
Auch in diesem Jahr liegt Volkswagen in diesen WRC-Wertungen in 
Führung.

 ... SKODA Werkspilot Jan Kopecky (CZ) bereits vor neun Jahren 
Erfahrungen bei der WM-Rallye Italien auf Sardinien gesammelt hat? 
2006 fuhr er im SKODA Fabia WRC auf Platz 17 in der WM-Wertung.

 ... die Rallye Italien erst seit 2004 auf Sardinien stattfindet? 
Bis dahin war seit der Einführung der Weltmeisterschaft 1973 Sanremo 
Austragungsort von Italiens WM-Lauf. Die traditionsreiche Rallye 
Sanremo ist übrigens ein gutes Pflaster für Esapekka Lappi: 2013 
belegte er in dem zur FIA Rallye-Europameisterschaft (ERC) gehörenden
Rennen Platz zwei.

 ... dass Pontus Tidemand als Fünfter mit 25 Zählern derzeit der 
beste SKODA Werkspilot in der WRC-2-Gesamtwertung ist? Teamkollege 
Esapekka Lappi liegt bei nur einem Start mit 18 Zählern auf Rang 
zehn. Nach fünf Saisonläufen führt der Finne Jari Ketomaa mit 55 
Punkten.

 ... SKODA bereits einmal bei der ,Rally Italia Sardegna' 
triumphiert hat? 2010 siegte der Finne Juho Hänninen im Fabia Super 
2000. Damals gehörte die Rallye einmalig zur Intercontinental Rally 
Challenge (IRC). Hänninen gewann am Saisonende den Titel vor seinem 
Markenkollegen Jan Kopecky. Der belegte bei seinem bis dato letzten 
Start auf Sardinien in jenem Jahr den dritten Platz.

 ... Michèle Mouton (F) beim WM-Lauf in Italien Geschichte schrieb?
Sie konnte hier als erste und einzige Frau eine WRC-Runde gewinnen.

 ... der Servicepark erst zum zweiten Mal in Alghero an der 
Westküste Sardiniens beheimatet ist? Zuvor war Olbia auf der anderen 
Seite der Insel die Heimat der Teams. Eröffnet wird die Rallye am 
Donnerstag in Cagliari im Süden der Insel.

 ... weniger als ein Drittel der Wertungskilometer der Strecke des 
Vorjahres entspricht? Neu sind am Freitag ein großer Teil der 
Prüfungen rund um Oristano. Am Samstag stehen 212,58 Kilometer auf 
dem Plan - das ist die längste WRC-Etappe seit 2012. An diesem Tag 
muss auch der legendäre ,Micky's Jump' bewältigt werden.

 ... Sardinien nach Sizilien die zweitgrößte Insel im Mittelmeer 
ist? Auf einer Fläche von rund 24.000 Quadratkilometern wohnen knapp 
1,7 Millionen Menschen. Sardinien ist im Norden 202 Kilometer vom 
italienischen Festland entfernt - aber im Süden nur 184 Kilometer von
Tunesien. Die Hauptstadt ist Cagliari.

Pressekontakt:
Andreas Leue
Teamleiter Motorsport und Tradition
Telefon: +49 6150-133 126
E-Mail: andreas.leue@skoda-auto.de

Original: http://www.presseportal.de/pm/28249/3041779

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Quelle: https://madeingermany.shop/de/news/rallye-italien-zweiter-haertetest-fuer-den-skoda-fabia-r5-in-der-fia-rallye
