Startwunder
País de fabrico: Alemanha
Ballistol Startwunder é um spray de arranque para motores frios, húmidos ou difíceis de ligar. É indicado para automóveis, motociclos, tratores, corta-relvas de 2 e 4 tempos e geradores de emergência. Os motores diesel arrancam sem pré-aquecimento.
Descrição do produto
O arranque rápido para motores frios. Ajuda de forma rápida e fiável em motores frios, húmidos e difíceis de arrancar. Ideal para automóveis, motociclos, tratores, corta-relvas (de 2 e 4 tempos) e geradores de emergência.
Contacto
MiG, Leverkusen
Telefone: +4921489097225
E-mail: info@madeingermany.shop
Tamanho
1 vendedor
| Preço unitário | € 4,99 |
| Preço total | € 4,99 |
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Preço líquido: € 4,19
Descrição do produto
Corta-relvas, tratores corta-relvas e limpa-neves particularmente teimosos já levaram muitos proprietários a suar e a ter acessos de raiva. Tudo é simples quando se tem Startwunder da BALLISTOL-KLEVER à mão. Aplicação: pulverize Startwunder durante cerca de 2 segundos no filtro de ar ou diretamente no bocal de admissão do filtro de ar. Ligue os motores a gasolina com ligeira aceleração. Os motores diesel são ligados sem pré-aquecimento e a todo o gás. O motor fica a trabalhar num instante!
Dados técnicos
| Número do artigo | Startwunder |
| Marca | Ballistol |
| Tamanho | 200 ml |
Segurança do produto
Informações nos termos do Regulamento da UE relativo à segurança geral dos produtos (GPSR)
Fabricante
MiG Hitdorfer Str. 61b 51371 Leverkusen Alemanha E-mail: info@madeingermany.shopInformações da empresa que oferece o produto
- Número do artigo
- Startwunder
Perguntas e respostas
Para que serve o produto em caso de problemas no motor?
O produto ajuda em motores que custam a pegar quando estão frios ou húmidos. Destina-se a auxiliar o arranque rápido nestas situações.
A que veículos e aparelhos se destina o produto?
É adequado para automóveis, motos e tratores. Além disso, pode ser utilizado em corta-relvas com motor a dois ou a quatro tempos, bem como em geradores de emergência.
Como se aplica o produto em motores a gasolina e a gasóleo?
Para a aplicação, o produto é pulverizado durante cerca de dois segundos sobre o filtro de ar ou diretamente no respetivo tubo de admissão. Os motores a gasolina são arrancados acelerando ligeiramente; os motores a gasóleo, sem pré-aquecimento e com o acelerador a fundo.